1. Kısım’dan 11. Kısım’a kadar Türkiye modern şehircilik tarihinin en başarılı toplu konut projesi olan Ataköy için; tapu/ada hukuku, vaziyet planı tescili, fore kazık mühendisliği ve finansman modellerini birleştiren bütüncül dönüşüm rehberidir.
Ataköy’de kentsel dönüşümün önündeki en büyük engel inşaat tekniği değil; tek parsel üzerindeki çoklu blokların tapu yapısı, vaziyet planı kısıtları ve finansman belirsizliğidir. SerParsel, SerMimar ve CFY Mühendislik entegrasyonuyla her kısmın kendine özgü ada/parsel rejimini analiz ediyor, %50+1 salt çoğunluk ve devlet hibe-kredi mekanizmasıyla uygulanabilir çözümler üretiyoruz.
Ataköy bütününde zemin yapısı kıyıdan iç kesimlere ve doğudan batıya kademeli değişim gösterir: Rauf Orbay Sahil Yolu bandındaki 1, 2, 5 ve batıdaki 7-8-9-10. Kısımlarda denizel ve Ayamama alüvyonları (ZD–ZE) fore kazık/jet-grout zemin ıslahını zorunlu kılarken; D-100’e yaklaşan 3-4-11. Kısım sırtlarında daha sıkı kil-marn (ZC–ZD) birimleri görülür. Ancak tüm kısımların ortak gerçeği, Marmara fayına 12–14 km yakınlık ve 35 ila 65 yaş arasındaki yorgun betonarme taşıyıcı sistemlerdir.
Mimar İdris YAĞMAHAN: Ataköy’ü İstanbul’da benzersiz kılan şey binalar arasındaki geniş koruluklar ve nefes alan vaziyet planıdır; bu mirası bozmadan mevcut blok oturum izinde kapalı otoparklı ve TBDY 2018 uyumlu çağdaş Ataköy blokları tasarlıyoruz.
İnş. Müh. Celalettin YAĞMAHAN: Emlak Bankası döneminden kalan ortak ada tapuları, kat irtifakı/kat mülkiyeti ayrımları ve Yarısı Bizden (daire başı 1.750.000 TL) toplu finansman kurgusunu tek çatı altında çözerek Ataköy yönetimlerine net yol haritası sunuyoruz.
İç Mimar M. Furkan YAĞMAHAN: 1. Kısım’ın butik bahçe ruhundan 9-10. Kısım’ın panoramik rezidans dairelerine kadar Ataköylülerin alıştığı ferah metrekareleri, geniş balkonları ve üst segment malzeme kalitesini koruyoruz.
| Cadde / Mikro-Koridor | Ulaşım & Raylı Sistem | Mevcut Bina Tipolojisi | Önerilen Dönüşüm Modeli |
|---|---|---|---|
| Sahil ve Koruluk Kuşağı (1, 2, 5 ve 9-10. Kısımlar) | Rauf Orbay Sahil Yolu, Ataköy Marmaray ve Marina Hattı | ZD–ZE kıyı alüvyonunda yüksek arsa paylı, tescil/vaziyet duyarlı prestij bloklar | Fore Kazık / Jet-Grout Zemin Islahı + Vaziyet Planı Uyumlu A++ Dönüşüm |
| Merkez Raylı Transfer Kuşağı (5, 6, 7-8. Kısımlar) | Ataköy Marmaray + M9 Metro Entegrasyon Aksı | Orta ve yüksek katlı, ortak ada mülkiyetli toplu konut ve çarşı blokları | SerParsel Tapu/Ada Hukuku Çözümü + Daire Başı 1.750.000 TL Yarısı Bizden Paketi |
| Kuzey E-5 ve Kule Kuşağı (3, 4 ve 11. Kısımlar) | D-100 (E-5), M1A Metro ve Şirinevler Metrobüs Aksı | ZC–ZD geçiş zemininde 10–15 katlı nokta kule ve çok daireli yüksek bloklar | C40 Yüksek Yapı Statiği + 22+ Grup Markası Öz Sermaye Tamamlama Güvencesi |
Florya–Yeşilköy A++ hattından Zuhuratbaba–Kartaltepe–İncirli kuşağına kadar gerçek m² birim maliyetleri ve 1.750.000 TL konut yapım desteği (+125.000 TL tahliye) düşümünü hesaplayın.
Kennedy Sahil Yolu, İDO İskele & Marmara Denizi Cephesi
Kennedy Caddesi sahil parkları, Bakırköy Deniz Otobüsü (İDO) İskelesi, İstanbul Caddesi ve Yeni Mahalle Marmaray yakınlığıyla…
Florya Komşuluğu Kooperatif Siteleri & Bahçeli Konut Yenileme
Florya komşuluğu, yeşil sokak dokusu ve köklü basın kooperatifi siteleriyle tanınan Basınköy Mahallesi, çok bloklu site uzlaşması ve…
Ataköy’ün En Köklü Sahil Etabı & Yüksek Arsa Payı Değeri
Rauf Orbay Sahil Bulvarı, Ataköy Marina, Baruthane Millet Bahçesi ve devasa koruluk peyzajıyla İstanbul’un en değerli modernist…
Ada/parsel veya mahalle bilginizi iletin; Mimar İdris YAĞMAHAN imar plan notları ve müktesep hak tablonuzu, İnş. Müh. Celalettin YAĞMAHAN Marmara fayı zemin/maliyet bütçenizi, İç Mimar M. Furkan YAĞMAHAN ise A++ şartname paketinizi hazırlasın.